Les Bardenas Reales en plein été, les Picos de Europa dans la brume du matin : à moto, un itinéraire espagnol dépend autant du mois et de l’heure que du tracé. Six routes suivent, de la Costa Brava à Séville, avec ce qu’elles demandent en kilomètres, en saison et en prudence.
Table des matières
Six routes pour choisir
Distances et saisons côte à côte, pour trancher vite.
| Route | Tracé | Distance | Meilleure période |
|---|---|---|---|
| Ruta de la Plata | Séville → Gijón | environ 800 km | début mai ou fin septembre |
| Picos de Europa | Cantabrie, Asturies, Castille-et-León | à composer selon vos étapes | évitez les brumes du matin |
| Bardenas Reales | près de Tudela (Navarre) | pistes et petites routes | fin de printemps ou début d’automne |
| Villages blancs | Arcos de la Frontera → Ronda | environ 200 km avec détours (84 km en direct) | printemps ou automne |
| Costa Brava | Portbou → Cadaqués (ou Blanes) | 34 km (115 km jusqu’à Blanes) | printemps ou automne |
| Route des Châteaux | Burgos, Loarre et petites routes | à composer | printemps ou automne |
Ruta de la Plata : du sud au nord sur les voies romaines
C’est la plus longue des six. Elle file de Séville à Gijón, environ 800 km sur d’anciennes voies romaines, à travers les oliviers andalous, les dehesas d’Estrémadure, les plateaux de Castille puis les vallées des Asturies. En voiture, Séville–Mérida fait 191 km (2 h 10) et Mérida–Gijón 607 km (6 h 40). À 250 km par jour, il faut compter au moins quatre jours.
Réservez votre arrêt le plus long à Mérida, classée à l’UNESCO. Séville, au départ, est l’étape culturelle qui lance le voyage. Partez début mai ou fin septembre.
Picos de Europa : le paradis des virages serrés
Le parc national chevauche la Cantabrie, les Asturies et la Castille-et-León, et les motards y viennent pour une seule chose : incliner. Trois noms à noter : le Mirador del Fito, à viser au coucher du soleil, Tresviso et Fuente Dé. La route est sinueuse, avec beaucoup de dénivelé. C’est aussi exaltant que technique : on y roule frais, pas après un long trajet.
Bardenas Reales : un décor de western à deux pas de Tudela
Canyons, falaises érodées, pistes sauvages : ce paysage de lune, en Navarre, a l’air d’un plateau de tournage américain. Honnêtement, on en prend plein les yeux. Les pistes appellent une moto trail plutôt qu’une routière. L’été y est très chaud : visez la fin du printemps ou le début de l’automne, et vérifiez les conditions d’accès du parc naturel avant de vous y rendre.
Villages blancs : d’Arcos de la Frontera à Ronda
Les villages sont perchés sur les falaises, la route y est suspendue et sinueuse à souhait. On annonce environ 200 km pour le parcours, parce qu’on zigzague de village en village. Par la route la plus directe, Arcos–Ronda ne fait que 84 km (1 h 20 en voiture) : choisissez selon que vous voulez arriver ou flâner. À Ronda, les rues sont animées, les vues plongent dans la gorge et la cuisine locale se marie bien avec un verre de vin régional. Le détail de la route est dans notre page sur les villages blancs d’Andalousie.
Costa Brava : de Portbou aux criques de Cadaqués
De Portbou à Cadaqués il n’y a que 34 km (50 minutes), mais la route avale le temps : caps rocheux, criques isolées, villages charmants. Les arrêts à retenir sont Tossa de Mar, le parc naturel du Cap de Creus et Cadaqués, plus le musée Dalí à Figueras si vous aimez les détours. Prolongée jusqu’à Blanes, la route monte à 115 km (1 h 45). La chaussée est bien entretenue, ce qui n’est pas négligeable en moto.
Route des Châteaux : l’Espagne des petites routes
Les forteresses médiévales de Burgos et de Loarre sont reliées par des routes peu fréquentées, des paysages superbes et une Espagne plus authentique que celle des grands axes. Pour d’autres forteresses, voyez la route des châteaux de Castille-et-León.
Quand partir : le printemps et l’automne battent l’été
Avril-mai et septembre-octobre ont tout pour eux : moins d’affluence, des températures clémentes, des couleurs superbes et des tarifs plus avantageux. La Ruta de la Plata s’y prête, et les Bardenas l’exigent presque. En moto, le soleil brûle même à travers les nuages, alors mettez de la crème solaire à haute protection, même par temps gris.
Casque, gants, alcool : ce qu’il faut vérifier
Le casque intégral homologué ECE 22 est la base, et les gants se portent de toute façon. Pour savoir exactement ce qui est obligatoire (casque, gants), confirmez sur le site de la DGT avant de partir. Ayez aussi sur vous votre permis, votre assurance et une pièce d’identité.
Cette liste couvre l’essentiel du chargement :
- Casque intégral homologué, blouson renforcé, gants et bottes
- Doublure imperméable, aérations pour la chaleur
- Veste de pluie : la météo peut changer vite
- Kit anti-crevaison, eau et snacks pour les pauses imprévues
- Trousse de secours et gilet réfléchissant
Avant le départ, passez la moto en revue dans cet ordre :
- Pneus : sculptures pour l’adhérence, pression majorée si le chargement est lourd.
- Freins et feux.
- Niveaux d’huile et refroidissement.
Budget : un ordre de grandeur à recompter
250 km au maximum par jour pour garder le temps des arrêts, des photos et d’un café en terrasse
Pour le budget, comptez grossièrement 50 à 70 € par jour. Les prix sont indicatifs et varient : vérifiez-les avant le départ, et vérifiez aussi si ce chiffre est pour vous seul ou pour deux.
- Carburant : de l’ordre de 1,15 à 1,30 € le litre.
- Camping : dès 10 €. Auberge ou maison d’hôtes : de 20 à 30 €.
- Repas : 15 à 20 € par jour en alternant tapas et pique-niques.
Pour dormir, les casas rurales permettent de rencontrer les hôtes, qui donnent de bons conseils sur les environs. Les campings sont abordables et souvent agréables sur la côte, comme le camping Cala Llevadó près de Tossa de Mar.
Sur la route : nationales, GPS et stations-service
Évitez les autoroutes payantes autant que possible : les nationales espagnoles sont très agréables à moto. Beaucoup d’autoroutes sont d’ailleurs gratuites, et le GPS vous le dira avant le départ. Emportez un téléphone chargé avec les cartes hors-ligne téléchargées à l’avance.
À table entre deux étapes
Paella à Valence, tapas à Séville ou à Grenade (souvent servies avec la boisson), pintxos à San Sebastián : de la haute gastronomie sur une tranche de pain. Chaque région a ses spécialités, et le salmorejo se goûte en Andalousie.
Il ne reste qu’à choisir entre mai et septembre, et à réserver la première nuit.
Bonjour, est ce possible de louer une moto, genre Honda africa twin equipe valise etc en espagne, Madrid?
Bonjour et félicitations pour ton site, très intéressant.
J’ai une question STP. Le casque jet est-il finalement autorisé en espagne.? Ici en France on lit de tout.
Merci pour ta réponse et bonne route!
Alain