11 juillet 2026

Ces anciennes routes espagnoles deviennent les plus beaux road trips culturels

Par Sylvie

En bref:

  • Les anciennes routes nationales, délaissées par les autovías, renaissent comme itinéraires culturels idéaux pour le slow tourism, offrant immersion dans villages, paysages et patrimoine.
  • Elles peuvent revitaliser les territoires locaux et enrichir les road trips : privilégiez-les pour des trajets plus lents et des découvertes spontanées, en vérifiant l’état des tronçons et les services.

On parle souvent des grandes autoroutes espagnoles pour traverser le pays vite et bien. Pourtant, depuis quelques années, je vois se dessiner une autre tendance, beaucoup plus passionnante pour les voyageurs curieux : le retour des anciennes routes nationales comme terrain idéal du slow tourisme.

Et franchement, si vous aimez l’Espagne authentique, les villages qui vivent encore à leur rythme, les paysages sans barrières antibruit et les pauses imprévues dans un bar de bord de route, c’est une piste à suivre de très près. Derrière ce renouveau discret, il y a aussi une vraie réflexion sur le patrimoine, le territoire et une autre manière de voyager.

Pourquoi les anciennes routes nationales reviennent sur le devant de la scène

En Espagne, la construction d’autovías et d’autoroutes a profondément changé les déplacements. Résultat : de nombreuses routes nationales historiques ont été peu à peu vidées de leur trafic. Là où passaient autrefois camions, familles en vacances et voyageurs au long cours, on trouve aujourd’hui des axes plus calmes, parfois presque oubliés.

Mais ce déclassement apparent cache une opportunité immense.

Lors de journées d’étude organisées à l’Université d’Oviedo autour des routes historiques et du patrimoine routier, chercheurs, administrations et professionnels ont justement travaillé sur cette question : que faire de ces infrastructures délaissées ? L’idée défendue est très claire : ces routes peuvent avoir une seconde vie, grâce à leur valeur historique, paysagère et touristique.

Un changement de regard

Pendant longtemps, une route ancienne était surtout perçue comme :

  • un axe devenu moins utile,
  • une infrastructure vieillissante,
  • un espace à entretenir sans vraie rentabilité.

Aujourd’hui, la logique évolue. On commence à les regarder comme :

  • des itinéraires culturels,
  • des corridors paysagers,
  • des supports de mobilité douce ou apaisée,
  • des leviers de revitalisation locale.

📌 À retenir
Ce n’est pas seulement une affaire de nostalgie. Le sujet touche aussi à l’aménagement du territoire, au tourisme durable et à la redécouverte d’une Espagne moins standardisée.

Pourquoi ces routes plaisent tant aux voyageurs d’aujourd’hui

Je le constate très souvent : de plus en plus de voyageurs français ne veulent plus seulement “arriver”. Ils veulent parcourir, comprendre et ressentir un territoire. C’est exactement ce que permettent ces anciens axes.

Sur une autoroute, on gagne du temps. Sur une nationale historique, on gagne du voyage.

1. Elles traversent la vraie Espagne

Les autoroutes contournent. Les anciennes nationales, elles, traversent.

Elles passent par :

  • des bourgs anciens,
  • des centres-villes historiques,
  • des cols,
  • des plaines agricoles,
  • des haltes routières pleines de caractère,
  • des paysages que les grands axes évitent désormais.

C’est là qu’on retrouve cette Espagne que j’adore : celle des cafés à 8h du matin, des places ombragées, des stations-service rétro, des petites pensions familiales et des détours improvisés vers un ermitage, un château ou un mirador.

2. Elles favorisent le slow tourisme

Le slow tourisme n’est pas juste une mode. En Espagne, c’est une manière très cohérente de voyager, surtout dans l’intérieur du pays.

Sur ces routes, on roule moins vite, on s’arrête plus souvent, on consomme localement et on remarque des détails qui disparaissent complètement sur voie rapide :

  • une ancienne borne kilométrique,
  • un pont historique,
  • un alignement d’arbres,
  • une auberge routière traditionnelle,
  • un panorama inattendu.

💡 Conseil d’experte
Si vous préparez un road trip en Espagne, gardez l’autoroute pour les longues liaisons vraiment nécessaires, mais réservez une partie du parcours aux routes nationales historiques. C’est souvent là que se trouvent vos meilleurs souvenirs.

3. Elles racontent une histoire

Ces routes ont transporté des générations entières. Avant les grands contournements modernes, elles structuraient la vie économique, les vacances et les échanges entre régions.

Certaines ont accompagné :

  • les migrations intérieures,
  • les départs vers la côte,
  • le commerce entre plateaux et ports,
  • les premiers grands voyages automobiles en Espagne.

Les parcourir aujourd’hui, c’est aussi lire le territoire autrement : non pas comme une carte abstraite, mais comme une trame de vies, de passages et de mémoires.

Un sujet très concret en Espagne : l’exemple des routes délaissées par les autovías

Les travaux évoqués à Oviedo s’inscrivent dans un projet de recherche national sur plusieurs années, consacré à la récupération d’anciennes voies de transport et de leurs paysages, notamment dans des zones ayant perdu de l’activité économique.

En Asturies, des chercheurs ont déjà identifié plusieurs routes nationales dont le trafic a nettement chuté après l’ouverture d’axes rapides parallèles. Le cas de certains tronçons de la N-630 est particulièrement parlant.

Cette route est emblématique, car elle ne sert pas seulement à aller d’un point à un autre. Elle traverse des territoires riches en patrimoine, en reliefs et en mémoire industrielle ou rurale. Avec moins de circulation lourde, elle peut redevenir un support idéal pour :

  • des haltes paysagères,
  • des parcours culturels,
  • des itinéraires thématiques,
  • des arrêts gourmands,
  • voire des segments intéressants pour le vélo ou le voyage motorisé lent.

Ce que l’Espagne peut apprendre d’autres pays européens

L’un des points les plus intéressants dans cette actualité, c’est que l’Espagne n’avance pas seule. Des exemples étrangers, notamment en Norvège et en Irlande, montrent qu’une ancienne route peut devenir une destination en elle-même.

Dans ces pays, la valorisation de routes historiques passe souvent par :

  • la création de miradores,
  • des interventions architecturales discrètes,
  • la mise en valeur du paysage,
  • une meilleure lecture patrimoniale du tracé,
  • des équipements pensés pour les visiteurs comme pour les habitants.

L’objectif est double :

  1. attirer un tourisme de qualité, plus attentif et plus réparti dans le temps ;
  2. améliorer la vie locale, au lieu de créer une fréquentation déconnectée des besoins du territoire.

Tableau comparatif : autoroute vs ancienne nationale touristique

CritèreAutoroute / AutovíaAncienne route nationale
VitesseRapideModérée
Expérience de voyageFonctionnelleImmersive
Contact avec les villagesFaibleFort
Arrêts spontanésLimitésTrès faciles
Intérêt culturelSouvent secondaireÉlevé
Paysage perçuFragmenté, lointainDirect, vécu
Impact pour les commerces locauxRéduitPotentiellement important

Pourquoi c’est une excellente nouvelle pour le tourisme en Espagne

À mes yeux, ce mouvement peut avoir un impact très positif sur le tourisme espagnol, surtout dans un contexte où beaucoup de voyageurs cherchent à éviter :

  • la surfréquentation des grands sites,
  • les itinéraires trop formatés,
  • les expériences de voyage uniformes.

Les anciennes nationales permettent au contraire de :

  • désaisonnaliser certains séjours,
  • répartir les flux touristiques,
  • faire découvrir des zones de l’intérieur,
  • soutenir les petites économies locales,
  • enrichir l’offre de road trips culturels.

📌 Bon à savoir
Ce type d’itinéraire plaît particulièrement aux voyageurs en voiture, en van, à moto, mais aussi aux cyclotouristes sur certains tronçons adaptés. Pour un blog dédié aux road trips en Espagne, c’est une tendance à surveiller de très près.

Comment repérer une ancienne route nationale intéressante pour un road trip

Toutes ne se valent pas, bien sûr. Certaines sont devenues trop dégradées ou trop banales. Mais beaucoup méritent vraiment le détour si vous savez quoi chercher.

Mes critères personnels

Quand je prépare un itinéraire, je regarde en priorité :

  • la présence de villages traversés et non contournés,
  • la richesse du patrimoine bâti,
  • les points de vue naturels,
  • les anciennes infrastructures remarquables : ponts, bornes, stations, auberges,
  • la possibilité de faire des pauses gourmandes,
  • la faible densité de trafic,
  • la cohérence entre route et territoire.

Mes indices concrets sur la carte

Je repère généralement :

  • les anciennes N-… doublées par une autovía,
  • les axes qui suivent une vallée ou franchissent un col,
  • les tronçons qui relient plusieurs petites villes historiques,
  • les portions proches de sites industriels anciens, de chemins historiques ou de paysages protégés.

💡 Astuce pratique
Sur Google Maps ou d’autres outils de navigation, comparez toujours l’itinéraire rapide et le tracé secondaire parallèle. Souvent, la “petite ligne” est en réalité la partie la plus intéressante du voyage.

Idées de thèmes pour construire un itinéraire culturel sur ancienne nationale

Plutôt que de suivre une route entière de bout en bout, je conseille souvent de construire votre voyage autour d’un fil conducteur.

Exemples d’angles très efficaces

  • Route des villages de pierre
  • Itinéraire des anciens relais routiers
  • Parcours entre patrimoine industriel et paysages miniers
  • Road trip gastronomique de bourg en bourg
  • Traversée de cols et belvédères
  • Escapade entre églises romanes et petites villes historiques
  • Route nostalgique des vacances d’autrefois

Les bénéfices pour les territoires locaux

C’est sans doute l’aspect le plus important. Quand un axe principal perd son trafic, les communes riveraines peuvent souffrir : moins d’arrêts, moins de consommation, moins de visibilité.

Repenser ces routes en itinéraires touristiques peut aider à :

  • redonner une fréquentation utile aux commerces,
  • valoriser un patrimoine parfois invisible,
  • justifier des travaux de conservation,
  • renforcer l’identité locale,
  • créer un récit touristique cohérent.

📢 L’idée forte
Une ancienne route n’est pas forcément un vestige. Elle peut redevenir une ressource, à condition d’être pensée intelligemment : entretien, signalétique, récit, services, sécurité et intégration paysagère.

Mes conseils si vous voulez tester ce type de voyage en Espagne

Si vous avez envie de sortir des grands axes, voici ce que je recommande toujours.

Avant de partir

  • Vérifiez l’état du tronçon choisi.
  • Repérez les stations-service, qui peuvent être plus espacées.
  • Téléchargez la carte hors ligne.
  • Préparez 4 ou 5 arrêts intéressants maximum par journée.
  • Évitez de vouloir “tout voir” : ces routes demandent du temps.

Pendant le voyage

  • Roulez lentement et acceptez l’imprévu.
  • Arrêtez-vous dans les petits bars locaux.
  • Regardez les détails du paysage routier.
  • Parlez avec les habitants : ils connaissent souvent les meilleurs détours.
  • Privilégiez les jours de semaine si vous cherchez le calme absolu.

Pour un séjour encore plus réussi

  • Dormez dans de petites villes intermédiaires plutôt que dans une seule grande base.
  • Alternez patrimoine, nature et gastronomie.
  • Gardez une marge pour les découvertes non prévues.
  • Si vous voyagez en été, partez tôt le matin pour profiter des lumières et éviter la chaleur.

Vers une nouvelle génération de road trips en Espagne

Je trouve cette évolution très prometteuse, car elle correspond parfaitement à ce que beaucoup de voyageurs recherchent aujourd’hui : moins de vitesse, plus de sens. L’Espagne a un réseau immense, une diversité régionale exceptionnelle et un patrimoine routier encore largement sous-exploité d’un point de vue touristique.

Si les projets de réhabilitation se développent avec soin, certaines anciennes nationales pourraient devenir de véritables itinéraires culturels de référence, aussi séduisants pour les Espagnols que pour les visiteurs étrangers.

Et entre nous, c’est souvent en quittant l’autovía que l’Espagne devient inoubliable.